三中港直通车租车月销量下滑长城能否完成触底反弹
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-04-12
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司三月销量下滑长城能否完成触底反弹
近日，长城汽车公布了三月销量快报，其三月总销量为85,430辆，同比微增长2.27%。虽然单从数据上看长城变现差强人意，但是细看后不难发现，长城汽车的SUV市场，正在悄然发生变化。素有神车之称的哈弗H6本月表现有所下滑，40090辆的销量同比下滑12.99%，消息刚出就有不少人不屑一顾认为哈弗H6将逐渐走下神坛。
这种言论小编认为是极其不负责任的，任何分析都从多个角度出发，同比的下降，一方面来自于荣威XR5、吉利博越等车型的挑战，另一方面新车型即将在上海车展中露面，三月销量降低是必然现象，买车毕竟是一件大事，试问在等待一个月后就能看到新款的情况下，又会有多少人急于购买呢？
延续了上个月的强劲势头，哈弗H2三月销量高达22880辆，同比增长了113%，在大环境如此低迷的情况下，H2是如何实现正增长的呢？先来谈谈车身尺寸，H2的车身长度比H6仅仅短了30厘米，而且这30厘米的减少并没有压缩到乘舱和发动机舱，而是选择了后备箱，在这点上还是很具有人性化的，毕竟对于大多数人来讲后备箱已经足够使用。且1.5T的发动机输出功率可以达到1.8或2.0。在涡轮介入的情况下，油耗将大幅降低，对于一款体重1.5吨的汽车来讲是非常难能可贵的。不错的产品自然得到了消费者较高的认可，良好的口碑也成为了这款小车热卖的重要原因。
哈弗H1三月销量为3266辆，同比下滑高达55%。在日益激烈的小型SUV市场，哈弗H1的市场份额正在发生变化。当然我们可以理解在哈弗H6和H2担任销量冲击任务的同时，哈弗还忙碌着依靠H7等产品冲击中高端。所以以H1为代表的小型SUV产品就形如鸡肋了。但别忘了，当年长城以炫丽蓝本，升级为M4之后，曾在很长一段时间迅速霸占这一级别的市场头把交椅。尤其是在近年来，江淮、长安、比亚迪等先后推出小型SUV产品之后，市场竞争就更加激烈了。今年，吉利远景X1、宝骏510等产品相继推出，小型SUV市场到底还有多少“赚头”？哈弗边缘化H1似乎也就是情理之中了。
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