中港直通车租车试驾60年前的DKW电动车
责任编辑:深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间:2016-12-06
来源:【中港直通车租车 】 作者:深圳市友和汽车租赁有限公司试驾60年前的DKW电动车
清晨时分的林荫道上没有行人,露天浴场开放时间已经过去数月。DKW电动车向下边的海边驶去,无人使用的海滩篷椅在沙滩上投下有棱角的阴影。供汽车专用的混凝土路沿着海滨修建,小型载货车1.3米的轮距似乎是专门为这条道路设计的。过了一会儿车子开进村庄,这里开始出现行人。
DKW是这里惟一的一辆汽车,它如同在这个村子迪斯科舞厅前面停了兰博基尼LP700一样引人注目,没开几米就有人过来搭讪了。当我想在十字路口让行人先行时,一个当地人从窗里探头对我说,从前的面包师傅博尔特就有这样一辆汽车。值得庆幸的是这个面包店还存在,我们买了一些面包,包括一块可供全家人吃的披萨。旺格罗格岛上曾有三辆DKW电动车,并且服役了数十年,其中两辆尚存的汽车一起作为修复这辆汽车的基础付出了生命。
DKW汽车在市场上并未畅销,只生产了约100辆。因为其用途不大,而且过于昂贵。不包括蓄电池的售价为8000马克,如同一辆配以二冲程发动机的汽车。此外还要为电池付4100马克,为充电器付1500马克。安装在汽车底部的蓄电池现在仍能提供210安时电量,足够在这个海岛上度过一天。这里没坡道,DKW的时速实际上从未超过35公里。即使在开往西部灯塔的道路上亦如此。这是岛上最长的一条路。从前电动车也曾到达过那里。
一天结束时,电池中还有几安时可供汽车开到充电站。拉下驻车制动器后,将充电电缆展开补充能量。画面似乎又回到了原点,外面很安静,沙滩上的篷椅阴影更长了。头顶上又传来了发动机的声音,英国人在越过海岸飞往陆地。
其实早在蒸汽机作为动力源出现在车辆上时,人们就已经开始不遗余力的研发电动车。或许在认识这辆可爱的电动面包车后,我们应该仔细回顾一下电动车的历程了。5月刊《汽车博览》未来汽车百年将带领大家走进电动车世界,它们也在汽车史扮演的角色同样重要,而且在当下成为流行话题。也许,未来就是它们施展的舞台。
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