深圳到香港两地直通车租车普拉多硬派越野车动力
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-04-03
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司普拉多硬派越野车动力
普拉多作为硬派越野车在动力上不用有太多想法， 2.7L和3.5L版在铺装路面上的表现可以用中规中矩来形容，但在非铺装路面分动箱扭矩大，配合中央差速锁和电子四轮限滑，这套装备足够应付中等以上的越野路面，爬大坡的时候会游刃有余。有钱当然上3.5L了，当然2.7L也够用，国产普拉多2.7L发动机最大输出功率为163马力，深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车峰值扭矩为246牛·米，变速箱匹配的是5挡手动或6挡手自一体。
当然选择中规版本，就拿乞版普拉多2.7L而言，中规和中东版本的差价仅仅在2万元左右，中东版本车门后的小书包存放有轮胎，如果经常出去穿越因为压力车门容易变形，时间长了容易造成异响。而中规版本的轮胎藏在底盘下面规避了此问题。其次中东版本的方向盘上没有多功能按键这样的舒适性配置，深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车虽然4S店也提供加装的服务，但加装需要额外支付5万元是否太高了！最后还是要回归到保养的话题上，中规版本显然更为方便。
越野车40万以上的车型能吃93号粗粮上路的车型不多，大部分的竞品都来自日系，但日系里也只有丰田一家独大。我身边就有朋友开宝马X5在湖北通城小加油站加95号油，因为油品问题回4S店直接更换三元催化器。此外普拉多外观上大气威猛，坐姿高，视线好，车内宽敞，拥有较高的离地间隙，强悍的越野能力，在一些非铺装路面，只要给油门剩下的就交给底盘了。普拉多的电子结构少深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车，不会出现大奔驰等车型因为1个电子器件出问题导致车辆保护启动，让你回厂进行维修。
普拉多在公务车的非常大，比如做地质勘测，水利水务这样的部门常年在外面勘测，需要的车通过能力强、有一定舒适性且售后维修不操心的车，普拉多就是很好的选择。深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车在4S店的销售体系中，普拉多一直沿用订单式的加价销售，车少需求多使得中规普拉多一车难求，提车通常加价2万元以上。最后新车落地用45万买一台丰田，你能想象下舒适性配置一定不错，45万同价位能买到的豪车的性能又如何呢，对比奔驰GLC、奥迪Q5、凯迪拉克XT5这样的车身尺寸，普拉多显然更有范儿。有了普拉多后，你会发现没有你去不了的地方！我问朋友说汉兰达不是很保值吗，朋友笑笑，有钱我还要再提几台普拉多。
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