国产极光销量 深港两地直通车租车不佳问题的三宗罪
责任编辑:深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间:2016-09-28
来源:【中港直通车租车 】 作者:深圳市友和汽车租赁有限公司国产极光销量不佳问题的三宗罪
变速箱问题
2014年3·15晚会上曝光了进口极光9速变速箱缺陷问题深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车,对于国产极光销售也有一定的影响。虽然,国产极光采用的9速变速箱已经进行了优化,但是我相信之前的变速箱门依旧是“阴魂未散”。
隐形减配
在上市之际,厂商一再宣称国产极光较进口时期没有减配,并且多数零件依旧是进口过来。其实,它还是在一个比较核心的地方进行了减配。在汽车之家对国产极光进行四驱测试上发现,国产车型在三个滑轮组脱困测试时国产车型无法通过,而进口车型可以通过。通过研究发现,国产极光和进口极光深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车在四驱系统(ECOnnect)存在差异。这套系统主要是有位于前桥的PTO和后桥的RDU组成,国产和进口的差异主要出现在RDU上。国产版本装配的是RDU的Basic版本,而进口版本装深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车配的是Sport版本。
主要差别在于,Sport版本在Basic版本只能将前桥传递来的扭矩平分到后桥的两个车轮并通过多片离合器实现扭力无级调整的功能智商,还增加了左右半轴的多片离合器,用深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车于独立分配两侧车轮扭矩,从而实现轮间动力分配的效果。说白了就是,国产版叫进口版缺少了后桥轮间限滑的能力。因此,导致在滑轮组测试中不能脱困。国产车型全系没有配备Sport的RDU模块,同时也不能选装。在一定意义上来讲,四驱功能存在了一定程度的减配。
用车成本高
当然,我这里说的用车成本高,是相对30+W这个价格水平的部分车型而言的(如汉兰达、自由客等)。如果同样是和合资豪华品牌的Q5、GLK/GLC相比,极光也是平起平坐深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车的。不过我认为伴随奇瑞捷豹路虎后续车型推出,以及不断地摸爬滚打,在不久的将来诸如揽胜·极光、发现·神行乃至后续可能推出的捷豹XE车型都会找到适合他们的位置。真心希望厂商多下功夫,做到知己知彼,再续神话。
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