深圳到香港租车一汽丰田首推实惠家轿威驰
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-07-12
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司一汽丰田首推实惠家轿威驰
进入新世纪后，随着人民生活质量的逐渐提升，国内汽车市场也迅速升温，深圳到香港租车 中港租车 香港租车这促使越来越多的品牌以合资的方式进入中国生产普通家用轿车。2002年8月29日，在中日邦交正常化30周年之际，丰田与一汽在北京人民大会堂签署了战略合作协议，双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。
丰田没有像本田那样直接引入一款有一定口碑基础的车型，例如皇冠，而是选择了更小级别的威驰。一汽丰田深知市场大环境已和以前不一样，想要在中国汽车市场站稳脚跟必须要推出一款深圳到香港租车 中港租车 香港租车亲民车型。巧合的是，丰田为了拓展亚洲市场，在位于泰国的丰田工厂进行的代号NCP42项目也接近尾声，该项目是泰国工程师与丰田设计师一同打造的一款针对亚洲市场的家用轿车。
信有的朋友还会记得当时威驰的广告由张艺谋执导，深圳到香港租车 中港租车 香港租车主题曲是朴树唱的《Colorful days》。据说，那是张艺谋接拍的第一部商业广告，有懂行的朋友能帮忙确认一下吗。至于它的价格，算得上有点小贵，不过还是有不少消费者愿意为这辆丰田合资三厢轿车买单。一汽丰田投放节奏非常快，在威驰之后，很快在2004年以及2005年相继推出了花冠、皇冠以及锐志。而威驰虽然不再是家族中唯一的走量车型，但仍有相当稳定的市场发挥，成为当时中国年轻消费者或普通家庭重点考虑的代步车。
威驰给人一种救火员的感觉，解决了一汽丰田当时的燃眉之急。而从最终的市场反响来看，一汽丰田选择它作为首款投产车型是明智之举。如今在狭窄的市场环境下，小型车市场的深圳到香港租车 中港租车 香港租车竞争非常惨烈。另一方面，小型车市场份额不断下降，市场空间已经被压缩得很小也是不争的事实。可威驰依然通过不断的自身调整在缝隙中坚韧的生存，说到10万元以内的合资小型车，相信它还在许多朋友的候选车型之内。
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