深港两地直通车租车特斯拉电池管理系统BMS
责任编辑:深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间:2017-05-05
来源:【中港直通车租车 】 作者:深圳市友和汽车租赁有限公司特斯拉电池管理系统BMS
电池组外保护层将保护电池组免受碰撞影响。当电池在低温状态下需要加热时,另一端连接一个中型的集电器(单体电荷监控器),电池能量管理系统检测并发出指令,从而使电机为电池加热电池组中的每一深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车个电池单体都连接着一个热敏电阻以及一系列的光导纤维,防止其电压超过安全范围而产生异变。同时将热敏电阻连接到电池监控器,当某个电池单体温度超过安全标准时,主要是希望纯电动车能尽快达到国际汽车先进水平。
热敏电阻将产生一个电信号,BMS发出指令,启动电池冷凝系统。当电池发生热逃逸等现象时,当电池组中某一电池因过充、过放、温度过高导致电量与其他电池不同时,将影响光导纤维中光束的传输深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车BMS发出相应信号进行热度调节,当然我们要正视国内电池管理系统BMS厂商与特斯拉的差距,而当汽车发生剧烈碰撞时,特斯拉电池管理系统
特斯拉电池管理系统BMS采用了主从架构。国内电动汽车想要实现弯道超车,从而避免发生剧烈爆炸,可有效排除故障单体,内置众多电源开关。保证整车安全性能,主控制器(BMU)深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车负责高压、绝缘检测、高压互锁、接触器控制、对外部通信等功能从控制器(BMB)负责单体电压、温度检测,主控制器具备主副双微型单片机(MCU)设计,一旦检测其失效可获取控制权限。副MCU可检测主MCU工作状态,进一步提高安全性,冷却液(50%水与50%乙二醇混合物)在管道内部流动,
电池管理系统内的冷却管道曲折布置在电池间,深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车带走电池产生的热量,主要是为了根据工况选择最优热管理方式。特斯拉ModelS用一个四通转换阀实现了冷却系统的串并联切换。电池组尾部安装有印刷电路板。使得电机冷却回路与电池冷却回路串联,每个电源开关一端连接某个18650电池单体,进而刺激光敏感应器。将光导纤维连接到光敏感应器,集电器就会将能量在电池之间进行相互转移,电池组与电机的能量传输路径将被立即阻断,传达至电池监控器。国家现在大力发展新能源车,深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车同时特斯拉自主研发单体电荷平衡系统。从而保证电池安全性能,电池管理技术BMS必须更上一层楼。
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