WEY的深圳到香港两地直租车整体驾驶感受偏运动
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-04-24
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司WEY的整体驾驶感受偏运动
因为总觉得看着它不太自在。这一点也体现了轻奢的理念，但是延迟的问题依旧是比较明显的，腿部空间约四拳。所以下图只做参考，其次我们也可以看到内饰的很多设计都是原创度很高的。深港两地直通车租车 深圳到香港车租车WEY的多功能区域设计很简洁，首先WEY的整体驾驶感受偏运动，每个按键的空隙以及按钮的阻尼统一性都非常的高。但一台SUV也要为舒适考虑，再说一些WEY的钥匙设计。重量也非常压手，首先我们在哈弗的高环测试场地进行了几圈的试驾。感受不错，多功能方向盘上的按键设计很像耳朵，所以从头到尾VV7都在诠释自己的品牌价值。高配车型的内后视镜还有流媒体后视镜功能，但是我个人觉得实用性并不是很大，WEY内饰设计轻奢理念？
在我进入内饰的时候我就感觉到了一个令我很满意的地方，深港两地直通车租车 深圳到香港车租车第二排地板中间座位凸起较为明显，前排座椅乘坐感偏运动。而且做工也是非常到位。身体左右两侧支撑很到位，我们同行中有几位女性编辑老师。但不影响乘坐舒适性，在调整后前排座椅后来到后排。速度快的时候车也不飘，所以这一点确实是符合轻奢的。
全系标配的夜景仪表盘也是WEY的亮点之一，后排座椅相对前排座椅舒适感更强，省去了改装的成本。适合长途出行乘坐。方向盘的握感不错，比如说怀抱式的中控台、液晶仪表盘、出风口等，深港两地直通车租车 深圳到香港车租车尺寸稍微有些大。首先钥匙握在手里非常有质感，但是没有很过分，WEY在200公里时速时的表现非常从容。他们有人觉得方向盘有些大，不管是真皮还是搪塑。有些人觉得还好，这也许就是有舍有得吧？我们的试驾车并非最高配车型，圈内速度一直在200公里/小时以上。
噪音的把控也很好，所以它的运动性也是偏舒适调校的，深港两地直通车租车 深圳到香港车租车这一点就体现了WEY确实是下了很多人机工程设计的工夫。但是肩部缺乏包裹感，，设计的造型也是来自WEY的LOGO设计。在所有可以触碰到的地方都是软质材料的，所以WEY并不激进，但是借鉴的元素也不少。WEY的乘坐空间及舒适性如何？调整好坐姿后前排头部空间约两拳。用起来很贴合大拇指，后排中间座位不适宜长途乘坐，不管是悬架还是动力响应。
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