伊兰特车系在现代品牌的中港两地租车发展中举足轻重
责任编辑:深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间:2016-05-18
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在第四代伊兰特(悦动)的身上,能够明显的感觉到随着市场竞争中港直通车租车 中港两地租车 香港租车的加剧,现代加快了产品推陈出新的速度。第四代伊兰特最早于2006年纽约车展首发,随后在全球范围内开始销售。与之前几代产品主要围绕外观进行改动不同的是,第四代伊兰特在动力和底盘系统上也有不小的提升,不光使用了全新的1.6L发动机,并且还带来了前麦弗逊+后多连杆的悬挂结构。悦动于2008年引入国内市场进行销售,北京现代在海外版的基础上进行了一些改动,例如使用了国人喜爱的前脸镀铬装饰、还有扭力梁的后悬挂结构。同样,这款产品目前仍然还在销售。
在第五代伊兰特的身上,终于是看到了现代的“流体雕塑”设计语言,不光全新的设计让新车颜值有不少的提升,轴距在第四代基础上提升了50mm,达到了2700mm,更加符合市场需中港直通车租车 中港两地租车 香港租车求。与前几代产品一样,第五代伊兰特在中国市场依然有点姗姗来迟,最终在中国市场叫做朗动,也是离现款领动最近的一款伊兰特。
今年3月,全新一代伊兰特(领动)正式上市。在领动的身上,能够看到伊兰特家族对现代“流体雕塑2.0”设计语言的应用。并且,针对市场消费群体年轻化等消费趋势,领动中港直通车租车 中港两地租车 香港租车的造型更加富有活力、犀利。在车内部分,领动的内饰也采用了现代最新式家族设计,与索纳塔9的内饰如出一辙。可以看出,在伊兰特所存在的20多年时间里,其外形、动力、内饰等都发生了巨大的变化。毫无疑问,伊兰特家族可以看做是一个成功的车系;无论韩系车的口碑是好是坏,但你应当要承认伊兰特系列对于不同时期市场热点的把握能力。
很多人认为自己跟历史没有太大的关系,原因是离我们很远。但如果这些历史就发生在我们身边呢,你是否会觉得历史离你很近?众所周知,伊兰特车系在现代品牌的发展中有举足轻重的地位,特别是在中国市场,几乎可以说陪伴了当下的80、90后们,无论是出租车、公务车还是私家车,历代伊中港直通车租车 中港两地租车 香港租车兰特车型的影子都随处可见。事实上,早在2009年,伊兰特在国内的保有量就已经突破了70万辆,成为继凯越和捷达之后,第三款保有量突破70万辆大关的单一车型。今天,小编就带大家一起来探寻伊兰特家族的发展历程。
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