中港直通车租车长城发布旗下子品牌“WEY”
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2016-11-17
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司长城发布旗下子品牌“WEY”
不久前众泰旗下的子品牌汉腾上市，又不久后吉利中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车发布了自己的子品牌，不安分的国产汽车厂家今年陆续的推出了自己的子品牌，年尾又轮到了长城，长城近日发布了旗下子品牌“WEY”，中文名魏派，名字来源于长城掌门人魏建军。WEY品牌定位高于哈弗，主打价格区间为15到20万元，而首款SUV车型将于明年4月上市。业绩如此好的长中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车城汽车为什么要推出个15-20万的“高端品牌”，这是为什么？魏派的前景又如何？
WEY，按长城的话来说，是定位高于哈弗的高中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车端品牌。主打价格在15-20万元的SUV市场，所以这第一个为什么就是为何价格上与哈弗完美重叠？按理来说，如果推出高端品牌的话价格应该是真正的高端，而现在的情况是WEY的产品定价与哈弗严重的重叠了。无论是销量最好的H6还是今年刚推出的H7，WEY的定价的都与其有不少重叠，按照中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车常理思考，这势必是会影响哈弗本身的销量。那么推出新品牌也就适得其反了。当明年四月上市新车的时候，我们将明显的看出这点。除非WEY还有什么意想不到的杀手锏。
长城哈弗的销量一直是蒸蒸日上，在这个时中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车候推出WEY很多人认为是一种分心的表现，但是对于长城来说，这可能是一种更深入的尝试，有利有弊，好处在于可以提高品牌的形象，以高端品牌来彰显品牌实力和调性不止一家企业这么做，这确实是一种很好的手段，很好吸引关注的手段和提高自己认知的手段，但是纵观国内汽车品牌推出的中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车租车子品牌，基本都以失败告终，无论高端还是低端，这个决定需要勇气也需要有失败的准备，WEY是长城的，长城豪气，想必也是信心十足，这是他们开启未来的魄力，就这一点来说，长城是值得鼓励的。
WEY品牌何以立足市场，这可能是很多消费者和媒体人关注的东西，而长城用产品告诉我们，靠着产品实力以及品牌影响力，而我们暂且不说长城品牌的影响力是否能带来对WEY的影响力，单看WEY品牌现在发布的两款产品。
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