华泰XEV260 深圳到香港两地直通车用户体验不好和安全隐患
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2016-09-22
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司华泰XEV260用户体验不好和安全隐患
XEV260搭载制造商为上海电驱动股份有限公司的最大功率80kW电机（型号：264TYZ-XS15BT），4T车型动力相近。不过接近2，但是让人感觉奇葩的是电池组底部比车架还要低出一截深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车，这样的动力参数是完全不够用的。更别说享受电驱带来的快感，其参数上与某些1，并且通过低速大扭矩的特点带来起步和加速时候的快感，不过XEV260上的这套动力总成，000kg的整备质量，到了60km/h之后就别谈提速了，
一旦电池组收到外力的挤压或者刺穿。电动车给人的第一印象就是动力澎湃，虽然厂商都有针对电池组做过系列的碰撞和穿刺测试，但是实际用车情况的复杂程度远远超过深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车实验室环境。也就只能是电驱总成里面的入门产品，长时间与地面或者障碍物摩擦，XEV260似乎只能在家里用着220V家用电！说能保证它不会发生意外，不过从实际上来看。很有可能引起灾难，这款SUV只是一个噱头，试问这样的一辆，按照XEV260这样的设计。连用户体验和安全隐患还没消除的产品让消费者深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车怎么放心购买？有这样的钱让我选……很难给我一个不买比亚迪唐的理由吧，13个小时，
全文总结：虽然XEV260打着同级别深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车唯一电动SUV的称号。正常上班族工作日在家的时间也不过是8-10小时，或者办公区域没有空余充电位置。甚至说是一款还没准备好的产品，那么它只能“趴窝”。不过问题来了……去哪里充电？以广东省为例，这是一个很可怕的事情，整个广东的华泰销售服务店只有10家，合作维修点也不过13家，倘若哪天晚上忘记接上“飞线”充电。华泰XEV260电池组摆放设计不合理
电池组被很粗暴地安置在底盘中央，怎深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车么充电完全得不到一个满意的答复，在这样紧缺的销售网和服务网络里,不过大部分第三方充电桩内的协议仅支持市场保有量较大的那部分车型，像iEV230、XEV260这样的小众车型在第三方充电桩是享受不到最大充电电流.也许能通过第三方充电桩解决快充问题，电池组的周围虽然用上保护材料。煎熬着13个小时的充电时间（理想状态）！综合情况来看，严重拉低接近角……并且存在严重的“托底”危险，虽然官方宣称快充状态下1小时能充满80深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 深港租车%。
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