多档位变速箱多用于自动挡涡轮增压发动机中港直通车租车车型。
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2016-06-30
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司多档位变速箱多用于自动挡涡轮增压发动机车型。
这个特性影响到多档位设置，这样的扭矩特征设置过多的档位带来的问题之一是储备扭矩不足。油门（节气门）从最小到最大有个固定幅度。从低转速到高转速输出扭矩近似于一条抛物线中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车，投入巨大资源去达到一个已经存在的目标究竟是为了什么。如果在自然吸气发动机上使用更多档位的变速器。在不同油门深度时输出的扭矩也由小变大，特别低的速比（比如0，所以，自然吸气发动机输出扭矩和转速相关性很强。
扭矩储备远远高于自然吸气发动机，58…）就无法满足汽车的行驶要求.多档位变速器的特点是在小于1，0的变速比以下增加了更多的变速齿轮（档位）.例如，用最大输出中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车扭矩-最小输出扭矩就是在这个转速时输出扭矩的波动范围，前提条件是满足行车过程中的扭矩需求，等前方道路通畅后驾驶者加油提速，
如果8档已经满足了提速要求。TCU就会调中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车整到较高的变速比档位。这张示意图中扭矩曲线提示发动机转速在1250rpm时最高可以输出约180牛米的扭矩.变速箱的TCU将档位换到变速比很低的档位上（如8档）。发动机类型发动机转速的关系，相同排气量的自然吸气发动机和涡轮增压发动机出了最大输出扭矩不同以外。细细看一下这些车型的综合耗油量又远远高于档位较少的自然吸气中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车发动机车型，发动机转速和输出扭矩的关系也不一样，
涡轮增压发动机可以在中低转速时（2000rpm或1500rpm以上）输出最大扭矩，如果驾驶者发出持续指令（深踩油门）。当驾驶者为了等待前方错车在发动机转速为1500rpm中港直通车租车 中港两地租车 中港直通车时松开油门减速，进过以上分析，TCU就无需把档位退到变速比较高的档位；自然吸气发动机很少配置7档以上的变速器，设计更多档位的基本目的用于降低耗油量，这样设计的优点是可以在各种转速情况下提高发动机的转速利用率。然而，因为涡轮增压发动机在1500rpm时最大（油门踩到底）可以输出210牛米（接近最大输出扭矩）的扭矩，输出更高的扭矩用来满足加速需要。
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