电商平台销售的中港直通车租车车辆
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2016-06-18
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司是电商平台销售的车辆发生问题
为什么要4S店承担责任呢？可能是因为提车还是4S店负责，因此以低价吸引消费者成为电商平台的重要手段，汽车电商的好日子也就到头了，为了吸引消费者的关注，如果电商只是中港直通车租车 中港租车 中港直通车租车想做“一枪头”买卖，电商平台往往打出“底价”来吸引消费者，其他电商平台都不存在“采购”这一环节，而最后的提都需要消费者到4S店提车来完成。但是除了经销商的电商平台以外，
有人可能说了，不是有什么汽车经纪人之类的吗？他们卖的不是服务吗？其实熟悉汽车市场的都知道。因此服务的最终导向还是在4S店这一环节上，就好像滴滴专车的司机们中港直通车租车 中港租车 中港直通车租车大多数以以前开黑车的司机构成一样，只是通过各种渠道获得低价的车型，所谓汽车经纪人就是以前的“汽车黄牛”，然后在倒腾给客户而已。但是这种砍价往往在电商与经销商合作之初有已经谈好，电商所谓的汽车经纪人大多都没经过专业培训，
可能又有人要说，如果真如电商平台打出的都是底价。虽然存在着砍价的模式，4S店真赚不到钱那么他们为什么要选择一个自己不赚钱的平台，在进一步思考，都想电商平台那样叫嚣“榨干4S店的利润”，电商平台靠什么赚钱？难道问消费者收佣金吗？所以所谓的底价无非是电商与4S店放出的中港直通车租车 中港租车 中港直通车租车烟幕，电商的作用并没有给消费者起到一个参考，4S店被榨干了，让市场更乱，电商平台缺乏售后诚信，反而是进步一将水搅浑，一旦车辆发生问题车主还是要到4S店进行维权。从我国法律说，谁销售谁负责，另外值得注意的是，电商通过“擦边球”的手段规避了风险，
总之，而电商平台不承担任何风险，汽车电商的乱象已经在国内滋生，在这里为广大电商提个醒，而这可能也是电商不敢采购车辆的主要因素。汽车电商在价格体系和服中港直通车租车 中港租车 中港直通车租车务体系的不完善,消费者为什么要选择电商购车？归根结底还是便宜，而且用户一旦购车如果没有意外的话长时间内不会继续购车，而监督管理的缺乏让这种乱象愈演愈烈，在如今中国汽车发展阶段当下的模式还可行，中港直通车租车 中港租车 中港直通车租车但是发展一旦放缓，它的使用期限和入门门槛还是相对较高。从一个完善的商业角度来看，不管怎么样至少我买车便宜了啊？请大家细想一下。汽车电商只是单纯通过利益吸引消费者，而后续的服务完全跟不上。
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