互联网让汽车的角色中港直通车租车开始重新定义
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2018-10-22
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司互联网让汽车的角色开始重新定义
在未来，移动互联的应用在汽车领域的纵深发展会让汽车的角色开始重新定义。全民互联中港直通车租车 深港两地直通车租车网的时代，让手机、智能穿戴设备都可能成为操控汽车的载体。无论是为了在家提前操纵车辆（提前冷暖车、除霜），或者进行中寻找车位、为车辆进行健康监测，亦或在野外遥控驾驶，或者根据驾驶者需求提前设置车内座椅等等，移动互联设备都将是首选，汽车将成为各种互联网设备交互的载体。汽车厂家将作为联网出行的提供商，而汽车本身甚至有可能向着“车轮上智能手机”的方向转变。
车与车的交互，也是实现无人驾驶的关键一步，而互联网则可以很好的成中港直通车租车 深港两地直通车租车为车与车交互的载体，兼容不同的系统和设备之间的信号传输。人与车的交互目前普遍的方式是通过声音、手势、眼睛来实现，但是这三种方式或多或少都被证明并不能完全肩负这个重任。比如声音，由于各地方中港直通车租车 深港两地直通车租车言发音的差异性，目前的语音识别系统都表现出了不适应性。而互联网的快速迭代能力，兼容性可以让人与车的交互变的多样化。并且依靠互联网强大的云端数据库的支撑，也能为各种软件在实现人机交互时，提供快速的人文环境适应性。
作为一名汽车行业从业者,深感汽车智能化会越来越多的颠覆传统汽车的设计，也预感汽车智能化的到来离我们并不会太远。但是目前还有很多问题需要去解决。比如一些智能化的设计与现行的汽车设计法规的冲突需要行业发展去调和；比如无人驾驶引发的社会伦理问题（比如一台无人驾驶的汽车引发交通事故，中港直通车租车 深港两地直通车租车那么应该是由系统的开发者、汽车制造商、汽车销售商、还是驾驶者去担当责任？）也需要整个社会共同去推动。
比如目前无人驾驶所依赖的导航系统的载体是地图，而城市道路的快速变化以及道路标示的不清晰，都会有可能让无人驾驶的导航系统无法有效识别而做出错误判断。在无法推动整个中港直通车租车 深港两地直通车租车世界的公共道路去统一规范化建设的前提下，就需要车企之间通过在单体车型上装载有记忆功能或者智能测绘地图的系统依托互联网共享实时更新的地图大数据，来实现更安全的智能驾驶等等。随着科技的进步，汽车工业的发展，我们相信这些问题都可以很快的解决，电器化、智能化将成为汽车发展的主流方向。
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