中港直通车租车充满争议的比安奇事故
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2018-06-20
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司充满争议的比安奇事故
最后，我们想要简单聊一聊近年来后果最为严重的一次事故，2014年日本站，当比赛进行到第44圈，雨势逐渐增大，索伯车队的苏蒂尔在七号弯失控冲出赛道，并引发赛事黄旗。一圈以后，中港直通车租车 中港租车 中港直通车马努西亚车队的法国车手比安奇在同样的位置失控，正好撞上为苏蒂尔救援的牵引吊车，情况危急。安全车出动后，FIA宣布提前结束这场比赛。
在长达九个月的抢救之后，比安奇与世长辞。他是21年来首位因赛道事故去世的F1车手。事故调查显示，比安奇的赛车钻到吊车底部并撞上护墙，赛车撞击力为58.8倍重力。对车辆之间的撞击来说，这个数字并不大。不过比安奇的赛车撞进吊车底部时，车前半部发生下陷，他的头盔也直接撞到了吊车，中港直通车租车 中港租车 中港直通车产生的实际撞击力则高达254倍重力。比安奇赛车失控时的时速是213公里，2.61秒后以126公里每小时的时速撞上吊车，赛车撞击吊车时的角度是55度。
据国际汽联安全委员会官员介绍，比安奇在赛会出示黄旗后并未充分减速，导致他直接冲向了吊车底部。但这显然不是这次惨剧的唯一原因。实际上，这场比赛一直遭受着台风暴雨的威胁。FIA的各项指令饱受争议。赛前曾有人建议比赛应该提早举行，来避免台风“巴蓬”带来的糟糕天气的影响，未被采纳。中港直通车租车 中港租车 中港直通车另外，苏蒂尔事故后是否应该立即出动安全车，而不仅仅是打出黄旗，一直是被争论的一个焦点话题。
在尖端的保护系统下，阿隆索在事故中得以全身而退，这是他的幸运，也是所有F1车迷的幸运。然而在22年前，同样是在F1赛场上，车王塞纳的丧生则成为我们心中永远的痛。科技一直在进步，但是赛车，依然是一项危险性极高的运动项目，安全，也只是一个相对的概念，绝对的安全是不存在的。F1能继续做的，中港直通车租车 中港租车 中港直通车是作为量产车的试金石，在汽车安全设计和赛事保障方面不懈的探索和追求。
高水平的赛事救援和严谨的赛事安全规定也同样重要，甚至赛道的客观条件也是保障车手安全的重要指标。以医疗救援为例，医疗救援已经成为了每一场F1比赛的重中之重，医疗救援的反应速度在一些重大的事故中将直接决定车手的生死。
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