智能网联汽车产业的进展深港两地直通车租车
责任编辑:深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间:2018-01-22
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大唐电信集团是LTE-V概念和技术的提出者,在2012年提出这样的技术,在2014年推出了第一台样机,同时在3GPP组织推动标准化,在2015年将第二代产品推出,各地进行了演示,在南京、深港直通车 深港租车 深港两地直通车租车德国进行了演示。在2016年我们预商用的产品完成,标准化也完成了第一版的标准,在2017年LTE-V的标准完成,并推出了通信模组,可以集成到其他的应用厂商的设备中。
智能网联汽车网联的需求看一下LTE-V标准制订的情况,刚才王笑京总也提到汽车行业是持久发展的行业,通信信息产业又是一个变化较快的行业,3GPP完成的标准化,更新也很快,深港直通车 深港租车 深港两地直通车租车由欧洲人主导的标准化组织,延续性比较好。现在拿一个30年前的手机,还能使用现在的网络,网络的平滑演进得到保障。LTE-V的标准化,2017年3月完成了V2I和V2P的标准,国内通信标准化协会也完成了无线的标准,中国的智能交通协会和汽车工程协会共同发布了应用层的标准。
智能网联汽车网联的需求主要有道路安全、交通效率、深港直通车 深港租车 深港两地直通车租车娱乐服务的要求,作为通信系统来说,第一类就是汽车的信息服务,主要是提供基于信息的信息服务,对于运输效率的提升,对于信息娱乐的服务有重要的帮助;第二类就是V2X,车与车、车与基础设施、车与人,V2X代表所有车与其他事物的通信方式,V2X对于道路安全是很重要的需求。
在这一、两年内,密集的进行了LTE-V的测试深港直通车 深港租车 深港两地直通车租车,对于频率射频性能进行频谱的测试,还有为不同厂家提供互联互通测试,保证了LTE-V在实际应用中的可靠性。对于国内来说,C-V2X的支持政策逐渐明朗,2016年工信部发布了智能网联汽车的路线图,政府有一系列的动作支持C-V2X的发展。2017年9月7号,工信部部长苗圩在组织国家制造强国领导小组的车联网产业发展专项委员会的会议上提出,促进车联网技术的应用和部署。
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