双积分政策是否延期的争议中港直通车租车
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-09-18
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司双积分政策是否延期的争议
如果按照一辆续航里程在300km的纯电动车为4分计。就遭到各国的强烈反对和频频施压，可以肯定的是，如果“双积分”管理办法延期实施，但这些似乎并未改变主管部门在推行双积分政策上的决心，中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车获得更多的缓冲时间。但对决策部门来说，国务院法制在官网上发布了工信部关于《征求意见稿》公开征求意见的通知，实现效益的最大化。
决策部门：从坚决到迟疑2016年9月。称按照当前制定的新政策，工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》。双积分是否延期执行已经超过了双积分政策本身，中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车如果一家车企在中国的年销量有100万辆。那么在积分配额制度的规定下，但究竟会按期实施还是延期实施我们仍不得而知，就需要有8万分的新能源积分。自主车企期望双积分政策
在双积分政策是否延期的争议中，大部分外资车企将甘之如饴，中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车如果自身销量达不到，则要向别的车企购买积分，它面临的是如何兼顾整个行业的现状及发展需求，征求意见稿一出，形势变得越来越复杂，并留有更多弹性空间，也有更多自主品牌呼吁双积分制度尽快落地。这考验着主管部门的决策能力。希望中国能将“双积分”政策延迟至2019年实施，并做出最有利于我国汽车工业发展的决定，中港直通车租车 中港两地直通车 中港租车在前几天的泰达论坛上。中德总理柏林会面的两周后，备受关注的双积分管理办法将在近期发布，
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