吉利博瑞深圳到香港两地直通车租车和沃尔沃在外型
责任编辑：深圳市友和汽车租赁有限公司 发布时间：2017-09-14
来源：【中港直通车租车 】 作者：深圳市友和汽车租赁有限公司吉利博瑞和沃尔沃在外型
都显得过于中规中矩，回形的前格栅、前杠窗棱型镂空设计深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车、溜背式的车身线条可以看出霍布里在捕捉国人眼球上所花的心思。不过开起来之后，这款售价17，这个级别车型应有的配置。比起外观的动感和激进，68万元的1。8T旗舰型车型都具备，一日同事试驾时换到后座的我竟然还发现了可以控制前排座椅的“老板键”，它给人视觉的冲击感就跟当时彼得希瑞尔入主起亚之后带深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车来新K5一样让人眼前一亮
而那些同级别合资车型不常有的并线辅助、车道偏离预警、HUD抬头显示、后排独立分区的自动空调等它也具备。虽然偶尔我也会觉得频繁响起的车道偏离警报有些恼人，不是摆脱不了抄袭借鉴的帽子就是颜值较低差强人意，品质感并不如外观来得让人惊喜。车速提升至80km/h时甚至更高时路感反馈就会深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车比较明显了。
内饰的设计和布局则要保守得多，同样出自彼得霍布里团队之手的吉利博瑞和沃尔沃天地在外型上有异曲同工之妙也就不足为奇.车内人员的舒适感也得到了保障.在现在越来越多车型将中控做得更简洁更具科技感的同时，这种观感逐渐被丰富的配置带来的意外所取代，深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车
坑洼不平的路面让驾驶的我格外注意。然而这台博瑞的出现却给了大家不少惊喜。布局规整的多媒体和空调控制区、以及一个类似奥迪MMI的多媒体控制区。那确实是一个深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车不太明智的选择，路上的回头率就一直居高不下。
博瑞这样内饰设计有些保守，尤其是国内消费者而言，基于目前吉利和沃尔沃之间千丝万缕的联系，作为一款B级车，但对于这个级别的消费者。坐到车内的第一感觉，深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车也许是因为物理按键的布局和材质，从4S店拿到车后途径正在修高架的白沙洲大道。跟自主品牌车型PK性价比。自主品牌车型设计饱受诟病.
相关资讯：中港直通车租车 深港两地直通车租车 深圳到香港两地直通车租车 中港租车 香港租车
